"Biden bi više volio da njegov plan ima republikansku podršku, ali ako to ne uspije, vjerovatno bi podržao upotrebu proceduralne strategije koja bi demokratama omogućila da plan bude usvojen u Senatu", rekla je Granholm za televiziju CNN.
U razgovoru je podsjetila na njegove riječi da tokom mandata treba da obavi posao u korist Amerike.
"Ukoliko većina Amerikanaca, demokrata i republikanaca širom zemlje, podržava potrošnju za razvoj naše zemlje, što nam ne bi dozvolili da izgubimo globalnu trku, onda će to i učiniti", istakla je ona.
Oblasti ulaganja
Saobraćaj – 621 milijarda dolara
Kućna njega – 400 milijardi dolara
Proizvodnja – 300 milijardi dolara
Digitalna infrastruktura – 100 milijardi dolara
Izgradnja domova – 213 milijardi dolara
Školstvo – 100 milijardi dolara
Razvoj radne snage – 100 milijardi dolara
U istom danu oglasio se i Pete Buttigieg, sekretar za saobraćaj u američkoj administraciji, koji je poručio da će predložena inicijativa dobro služiti zemlji od 2030. i nadalje.
"Trenutno pokušavamo da se otresemo odluka koje smo u oblasti infrastrukture pedesetih godina", rekao je on televiziji NBC.
Brian Deese, savjetnik američkog predsjednika za ekonomska pitanja prethodno je izjavio da je cilj prijedloga američke admnistracije za ulaganje u infrastrukturu – kratkoročno i dugoročno povećanje zaposlenosti.
"Naš plan je da otvaramo nova radna mjesta, to je sjajna stvar za ekonomiju", rekao je Deese televiziji Fox.
"Ali, hajde da razmislimo i na duži rok, o tome gdje će ta ulaganja koja zaista možemo pokrenuti, ne samo veći rast radnih mjesta, već i bolji rast, ne samo kratkoročni rast, već dugoročni rast ulaganjem u našu infrastrukturu, ulažući u naša istraživanja i razvoj, na način koji nismo imali od 1960-ih", rekao je.
Međutim, kako primjećuje agenija Reuters, plan ulaganja u infrastrukturu uživa manje podrške demokrata i republikanaca nego što je bio slučaj sa novčanim paketom pomoći od 1,9 hiljada milijardi dolara usvojenom u prvoj polovini marta 2021.
Republikanski senator Roy Blunt pozvao je predsjednika Bidena da značajno smanji najavljenu vrijednost planiranih ulaganja ako želi podršku republilanaca.
"Ako imamo u vidu puteve, mostove, luke i aerodrome, možda čak i podzemne vodovodne sisteme i širokopojasnu mrežu - i dalje bismo govorili o manje od 30 posto čitavog ovog paketa predložene sume novca", rekao je Blunt televiziji Fox.
"Manja suma - od oko 615 milijardi dolara bila bi mnogo prihvatljivija za republikanske kolege", zaključio je Blunt.
Mitch McConnell, lider republikanaca u američkom Senatu, prošle sedmice je izneo uvjerenje da će plan povećati poreze i dug zbog čega je najavio borbu protiv tog prijedloga.
Posljednjeg dana marta predsjednik SAD-a Joe Biden predstavio je u plan o obnovi infrastrukturi vrijedan dvije hiljade milijardi dolara, koji između ostalog obuhvata obnovu puteva, mostova, vodovodnih i sistema za napajanje električnom energijom, te sistema javnog saobraćaja.
"Predlažem naconalni plan koji vrednuje rad - a ne samo bogatstvo. Izgrađuje pravičnu ekonomiju koja svakome pruža mogućnost da uspije. Stvoriće najsnažniju, najizdržljiviju i najinovativniju ekonomiju na svijetu. To nije plan koji se petlja oko ivica - to je generacijsko ulaganje u Ameriku", rekao je američki predsjednik.
Republikanci u Kongresu protive se Bidenovom planu da poveća poreze, ocijenjujući da će to nanijeti štetu američkim radnicima, usporiti ekonomski rast i dovesti do toga da američke kompanije budu manje konkurentne na svjetskom tržištu.
Poslovna zajednica u Americi podržala je obnovu infrastrukture, ali se takođe usprotivila povećanju poreskih stopa u strahu da bi to moglo da podrije eventualni profit.
Zvaničnici Bijele kuće međutim poručuju da će plan dovesti do otvaranja miliona novih radnih mjesta, kako se zemlja bude udaljavala od upotrebe fosilnih goriva i borila protiv opasnih posljedica klimatskih promjena.